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纯电动汽车的短板是续驶里程和充电时间,尚不能满足量大面广的远程公交、双班出租、城市物流、长途运输等市场需求。为此,应及时把产业化重点向燃料电池汽车拓展。燃料电池汽车具有清洁零排放、续驶里程长、加注时间快的特点,经过多年研发积累,我国已形成自主特色的电—电混合技术优势,并先后经历了北京奥运会、上海世博会期间的规模示范运行,实现全谱型汽车“零排放”的关键技术方案。我国氢能来源广泛,既有大量的工业副产氢气,又有大量的弃风弃光电、低谷电等可供制氢的存量资源。上汽、潍柴、福田、长城等骨干企业已经明确规划、加大投入、推进燃料电池汽车研发和商业化。以国能为首的能源骨干企业牵手汽车、石油及相关制造业和院校成立了氢能和燃料电池产业联盟。应继续支持上海、广东、江苏、山东等地结合资源禀赋,开展区域商业化示范运营,加快产业化进程,实现新能源汽车产品型谱电动化、智能化全覆盖。

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从资本账户来说,我们觉得会出现一个小幅度顺差,主要还是从债券,刚才提到了股票,股票也是有可能,但是债券是一个更重要的驱动因素。中国债券市场二季度开始出现了比较大的流入状况,因为我们债券市场开放,为外国投资者进入中国债券市场提供很多便利。10月份、11月份出现逆转,这是市场出现波动以后有一个逆流出,12月份又重新恢复进流入,这个会使得中国资本账户加上对外投资的一些限制措施,所以资本账户是小额顺差,这个可能也是我们从监管当局希望看到,我们总体出现一个平衡,不用动用外汇储备,也不用积累外汇储备,也不用消耗外汇储备。

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“心疼柳青”“柳青加油”,透露出一种冷漠。某种程度上这让人想起深圳等地的“滴滴官方群里”那些司机们,面对恶行,他们却为犯罪嫌疑人打气、给受害者泼脏水,有群友已经因此被警方行政拘留。当然,湖畔校友群里的发言要文明得多,在程度上和司机们不可同日而语,也不触犯法律,但是两者确实也有共同点:一个女孩的死,并没有触动他们的内心。

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